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Audi RS6: primeiras impressões

21/10/2009 13:15  - Fotos: Divulgação
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Audi RS6: primeiras impressões

Modelo alemão impressiona pelo torque e potência

por Drausio Hermann
do MotorDream


Tatuí/ São Paulo - O Audi RS6 só chega ao Brasil em janeiro, mas já desperta o desejo de muitos, mesmo antes de seu lançamento . O modelo tem o que há de mais moderno em tecnologia e é empurrado por um motor de alumínio V10 biturbo com duplo intercooler de 580 cv. O torque de 65 kgfm a partir de 1.500 rpm pode ser sentido nas trocas de marcha, apesar da trasmissão automática de seis velocidades eliminar trancos e garantir um rodar suave e confortável.




Concorrente da BMW M5 e da Mercedes Classe E AMG, com 507 e 514 cv respectivamente, ele custará meio milhão de reais. O sedã superesportivo de luxo tem detalhes em fibra de carbono, escapamento esportivo duplo, rodas de 20 polegadas com disco de freio em cerâmica, bancos esportivos do tipo concha e uma série de ítens de segurança e tecnologia  que garantem controle em situações extremas de uso.


Num trecho com pouca aderência, os controles de estabilidade e tração, a suspensão ajustável eletronicamente e os freios ABS e EBD transmitem segurança mesmo para os motoristas menos experientes. Nos equipamentos de série ele traz faróis bixênon adaptativos, seis airbags, computador de bordo, câmera traseira de estacionamento, sensores de obstáculos e transmissão sequencial com borboletas no volante.



Medindo 4,92 mtros de comprimento e 1,88 da largura, o espaço interno não decepciona mas acomoda o terceiro passageiro do banco de trás com certo desconforto devido ao formato do assento. No desempenho, nada menos do que um zero a 100 km/h em 4.5 segundos e uma velocidade máxima de 280 km/h, limitada eletronicamente.

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